蓄電池虧電
蓄電池虧電--檢測(cè)結(jié)果為電池良好需充電
1.故障現(xiàn)象
(1)汽車啟動(dòng)困難,照明燈光弱
(2)檢測(cè)蓄電池CCA大大低于標(biāo)準(zhǔn)值
(3)電壓檢測(cè)處于虧電需要不充電
2.故障出現(xiàn)原因
(1)汽車發(fā)電機(jī)輸出電壓低于正常范圍(13.8-14.4V)
(2)用電器功率大于發(fā)電機(jī)輸出功率
(3)車輛靜態(tài)漏電電流過(guò)大
(4)連接頭腐蝕或線束老化,導(dǎo)致啟動(dòng)時(shí)電壓降過(guò)大
(5)儲(chǔ)存時(shí)間過(guò)長(zhǎng)或儲(chǔ)存溫度過(guò)高
(6)停駛狀態(tài)下過(guò)度使用電器設(shè)備
3.預(yù)防及處理故障出現(xiàn)的方法
(1)對(duì)深度虧電電池進(jìn)行車外小電流補(bǔ)充充電。
(2)檢測(cè)車輛與電池相關(guān)設(shè)備,解決漏電、充電機(jī)問(wèn)題。
(3)經(jīng)常檢查線束與端柱連接處狀態(tài),保持清潔、干燥與連接牢靠。
(4)養(yǎng)成良好用車習(xí)慣,避免在發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有運(yùn)轉(zhuǎn)的情況過(guò)度用電。
電池失效
電池失效--檢測(cè)結(jié)果為更換電池
1.故障現(xiàn)象
(1)車輛啟動(dòng)困難或者無(wú)法啟動(dòng)
(2)檢測(cè)儀檢測(cè)結(jié)果為更換蓄電池
(3)故障出現(xiàn)原因
◆應(yīng)用缺陷方面
(1)電池使用壽命到期。
(2)蓄電池經(jīng)常深度放電(車輛漏電或操作不當(dāng),如夜間忘關(guān)車輛電器,觀看車載DVD等)后未及時(shí)不充電。
(3)蓄電池倉(cāng)儲(chǔ)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)或已裝車蓄電池車輛長(zhǎng)期擱置,造成深度虧電,未定期充電維護(hù),內(nèi)部極板硫化。
(4)蓄電池過(guò)沖,蓄電池高強(qiáng)度使用及使用環(huán)境較高,導(dǎo)致蓄電池失水貨極板活性物質(zhì)脫落腐蝕。
(5)電池適配不當(dāng)造成“小馬拉大車”。
2.制造缺陷方面
蓄電池內(nèi)部各金屬部件連接部位焊接不良或虛焊(一般該缺陷蓄電池裝車就會(huì)出現(xiàn)無(wú)法啟動(dòng)或在正常使用過(guò)程中三個(gè)月左右電池就無(wú)法使用)。
3.解決處理方法
建議更換蓄電池
蓄電池短路
蓄電池短路--檢測(cè)結(jié)果為壞格須更換
1.故障現(xiàn)象
(1)車輛無(wú)法啟動(dòng),檢測(cè)儀檢測(cè)結(jié)果顯示壞格蓄電池
(2)蓄電池開(kāi)路電壓通常為10V或以2V遞減,CCA值接近于0
2.故障出現(xiàn)原因
◆應(yīng)用缺陷方面
(1)電池極板生長(zhǎng)短路
(2)蓄電池經(jīng)常深度放電(車輛漏電或操作不當(dāng),如夜間忘關(guān)車輛電器,觀看車載DVD等)后未及時(shí)不充電。
(3)蓄電池倉(cāng)儲(chǔ)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)或已裝車蓄電池車輛長(zhǎng)期擱置,造成深度虧電,未定期充電維護(hù),內(nèi)部極板硫化。
(4)蓄電池過(guò)沖,蓄電池高強(qiáng)度使用及使用環(huán)境較高,導(dǎo)致蓄電池失水貨極板活性物質(zhì)脫落腐蝕。 [2]
◆制造缺陷方面
蓄電池內(nèi)部各金屬部件連接部位焊接不良或虛焊(一般該缺陷蓄電池裝車就會(huì)出現(xiàn)無(wú)法啟動(dòng)或在正常使用過(guò)程中三個(gè)月左右電池就無(wú)法使用)。
3.解決處理方法
建議更換蓄電池
蓄電池?zé)o法檢測(cè)
1.故障現(xiàn)象
車輛無(wú)法啟動(dòng),檢測(cè)儀檢測(cè)結(jié)果顯示錯(cuò)誤、要求擺動(dòng)夾鉗。
2.故障產(chǎn)生原因
(1)應(yīng)用缺陷方面
蓄電池不適配、過(guò)沖,蓄電池高強(qiáng)度使用及使用環(huán)境較高,蓄電池內(nèi)部各單格鏈接部位腐蝕脫落,造成電池回路斷開(kāi)。
(2)制造缺陷方面
蓄電池內(nèi)部各單格鏈接部位焊接不良或虛焊(一般該缺陷蓄電池裝車就會(huì)出現(xiàn)無(wú)法啟動(dòng)或在正常使用過(guò)程中三個(gè)月左右電池就無(wú)法使用)。 [3]
3.解決處理方法
建議更換蓄電池
1.故障現(xiàn)象
(1)敲擊蓄電池槽有空洞響聲
(2)蓄電池重量明顯減輕
2.故障出現(xiàn)原因
◆應(yīng)用缺陷方面
(1)電池外殼損傷開(kāi)裂(更換安裝電池碰傷貨底部有尖銳物)
(2)電池長(zhǎng)時(shí)間傾斜超過(guò)45度,導(dǎo)致電解液從排氣孔流出
(3)電池與車型不適配導(dǎo)致”小馬拉大車“
(4)電池過(guò)沖(汽車發(fā)電機(jī)輸出電壓大雨14.4V,車外充電長(zhǎng)時(shí)間超過(guò)16.2V)
◆制造缺陷方面
槽蓋熱封布料,電解液從槽蓋結(jié)合部滲出。
3.解決處理方法
建議更換蓄電池
蓄電池爆裂
蓄電池爆裂
1.故障現(xiàn)象
電池爆裂--殼體爆裂并有酸液濺出,由于產(chǎn)生火花或高熱引燃電池內(nèi)部可燃性氫氧混合氣體。
2.故障出現(xiàn)原因
(1)外部火源
(2)電池失水,內(nèi)部產(chǎn)生火花
(3)電池過(guò)沖
(4)排氣口堵塞、端柱套異常磨損
(5)退回質(zhì)保電池不按照要求充電,電池串聯(lián)充電(要求退回質(zhì)保電池須單獨(dú)充電)
3.解決處理方法
(1)蓄電池報(bào)廢
(2)正確使用、維護(hù)蓄電池
1.故障現(xiàn)象
在冬季寒冷區(qū)域,蓄電池內(nèi)部結(jié)冰、殼體開(kāi)裂。
2.故障出現(xiàn)原因
◆電池處于深度虧電
(1)車輛漏電或操作不當(dāng)(如夜間忘記關(guān)閉車載電器,觀看車載DVD等)造成的深度虧電。
(2)車輛長(zhǎng)期擱置,導(dǎo)致蓄電池深度虧電。
3.解決處理方法
蓄電池報(bào)廢,更換新的蓄電池。
1.故障現(xiàn)象
蓄電池端柱熔損
2.故障出現(xiàn)原因
(1)外部短路
(2)充電接反
(3)電池端柱與汽車線束連接松動(dòng)接觸不良
3.解決處理方法
蓄電池報(bào)廢,更換新的蓄電池。
蓄電池外觀鼓包
蓄電池外觀鼓包現(xiàn)象
1.故障現(xiàn)象
(1)電池兩側(cè)出現(xiàn)鼓包現(xiàn)象
(2)電池外包裝損壞電池殼開(kāi)裂漏液
2.故障出現(xiàn)原因
(1)使用過(guò)程中過(guò)充電和過(guò)放電問(wèn)題,充電電流大,導(dǎo)致正極板上的氧析出加快,而來(lái)不及在負(fù)極復(fù)合,同時(shí)電池體內(nèi)的溫度上升也很快,排氣不及時(shí),壓力達(dá)到一定時(shí),出現(xiàn)鼓包變形。
(2)電池制造缺陷的問(wèn)題,電極涂層不均勻,生產(chǎn)工藝比較粗糙。
3.解決處理方法
蓄電池報(bào)廢,更換新的蓄電池。
1.故障現(xiàn)象
蓄電池端柱有白色粉末狀物質(zhì)附著。
2.故障產(chǎn)生原因
由于蓄電池運(yùn)輸和存儲(chǔ)過(guò)程中暴露在快速氣候變化的情況下,并與空氣中的二氧化碳反應(yīng)而產(chǎn)生的,這種白色物質(zhì)證實(shí)為碳酸鉛。
3.解決處理方法
正常使用,若發(fā)白嚴(yán)重,可用百潔布擦掉表面白色物質(zhì),然后涂抹少量凡士林。